第七届中国能源物流产业大会聚焦供给侧改革
发布时间:2017-08-22 09:21:48 中国道路运输网
关注中物联
8月18日,第七届中国能源物流产业大会在新疆举行。来自全国能源行业、交通运输行业物流界、物流技术与装备界的近300位专家、学者齐聚一堂,共商加快推进我国能源及危险品流通领域供给侧结构性改革,促进能源及危险品结构性调整,转型升级,建设集约、高效、安全、绿色的现代物流体系大计。
截至2016年底,我国高速铁路通车里程2万多公里,高速公路通车里程13万多公里,发电装机达16.46多亿千瓦,风电和太阳能(5.780, 0.00, 0.00%)发电装机分别达到1.5亿千瓦和0.8亿千瓦,均为世界第一。
中国交通运输协会副会长宋朝义表示,能源、交通领域消费结构正在发生积极变化,结构性调整步伐加快。
宋朝义进一步指出,近几年来,交通运输物流企业降本增效成效显著。全社会物流总费用占GDP的比重从几年前的18%降到2016年的14.8%,取得了比上年下降1.2个百分点的好成绩。总之,能源、交通物流及危险品流通领域供给侧结构性改革、调整取得丰硕成果。
与会专家认为,新疆具备良好的区位优势、丝绸之路经济带核心区重要地位和丰富的资源、能源。因此,建议将新疆打造成能源物流产业的国际陆路交通运输集散地。
“新疆是能源大区,石油、煤炭、天然气等资源储量丰富,能源产业一直以来也是新疆发展的重点。今后新疆将进一步加快丝绸之路经济带上能源物流通道的建设,将新疆打造成能源物流产业的国际陆路交通运输枢纽。”自治区经济和信息化委员会党组副书记、副主任苏国平说。
“对于新疆来说,能源物流产业涵盖运输、保管、配送、安全等多个环节,发展能源物流产业就是让新疆有竞争优势的资源类产品走出新疆、走向内地,甚至出口。”中国交通运输协会副会长宋朝义说。
新疆乌苏市人民政府副市长陈斌表示,近年来,乌苏市重点建设了加工制造、原材料、化工、能源、高新技术等产业基地,与此对应的货物运输结构随之发生变化,能源、原材料、机电产品成为运输重点。因此,迫切需要大力发展快速化、专业化、大型化运输,助力乌苏能源经济和物流经济的发展。
中国重汽(17.000, -0.08, -0.47%)集团销售部新疆分公司副总经理赵辉表示,除了大众型物流外,新疆还需要专业物流支撑,需要发展快速化、专业化、大型化运输和综合运输,特别是集装箱运输。同时,新疆还需大力发展“互联网+服务”,利用大数据进行统计,以助力新疆能源物流产业转型及发展。
相关阅读
每日 推荐
- 一图读懂《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》
- “市采通”,助力中小微企业开展跨境贸易
- 国家发展改革委:加强粮油仓储物流设施保护
- 各地推动交通运输大规模设备更新:升级新产品 激发新动能
- 李强主持召开国务院常务会议 研究促进创业投资发展的有关举措
- 厦门港“港航信易贷3.0”正式上线运行 最高授信额度可达5亿元
- 中老铁路国际货物运输突破1000万吨
- 比亚迪与CEVA Logistics达成合作,助力欧洲地面运输体系实现脱碳目标
- 中国重汽亮相汉诺威车展,引得外国人疯狂点赞“中国智造”
- 江苏省品牌建设促进会与江苏省物流产业促进会签署战略合作框架协议
- 能源转型成效显现 擦亮高质量发展绿色底色