发布时间:2018-02-11 09:18:09 经济日报-中国经济网
2月9日-10日,首届世界海关跨境电商大会在北京国家会议中心举行。菜鸟网络总裁万霖在会议的主旨演讲中表示,菜鸟坚定的相信全球化将持续深入,正在加大投入搭建72小时必达的智慧物流全球网络。
万霖呼吁世界海关组织支持业界成立跨境电商协会或组织部门,建立跨境电商海关国际合作机制,通过国际间海关数据交换实现监管互认,建立更符合当今趋势的行业标准。
坚定相信全球化将持续深入
万霖认为,B2C贸易的大时代已经到来,与过去由跨国大企业主导的B2B贸易相比,全球90%的中小企业将引领自由贸易的新规则。但这个过程中,中小企业要面对的最大的挑战之一,就是实现货物在全球的高效流动。
“从全球库存管理、关务商检、数据的透明化可视化、商品的溯源、供应链的改造等等,要解决这些问题,就需要全球物流要素结合起来,形成全球性的物流网络,用技术提高这张网络的效率。”
万霖表示,菜鸟坚定的相信全球化将持续深入,全球自由贸易将继续突破边界,实现互联互通,世界将越来越平。菜鸟的初心就是要搭建一张覆盖全球的智慧物流网络,以实现世界任意地方的包裹都可以在72小时内被送达。
目前,菜鸟的全球网络已经抵达224个国家和地区。72小时送达已经在俄罗斯、西班牙、荷兰、法国以及东南亚多个国家成为现实。
万霖说,B2C物流的优化也伴随着世界各国海关的智能化升级。刚刚过去的2017年双11,仅仅用了8个小时,中国海关就完成了500万个包裹的电子清关,这是巨大的进步。
呼吁建立跨境电商海关国际合作机制
要建成智慧的全球物流网络,万霖在演讲中提出,还需三大关键要素作为基础支撑。
首先是政策方面。现在各国的关检标准各不一致,需要世界海关组织(WCO)各成员方支持业界成立跨境电商协会或组织部门,使电子报关和国与国之间的协同更高效、更统一。同时也需要建立跨境电商海关国际合作机制,通过国际间海关数据交换实现监管互认,建立更符合当今趋势的行业标准。
其次是技术上的革新。菜鸟一直认为技术将成为物流业的第一驱动力,行业要摆脱物流的劳动密集型的特点,用技术提高效率,让人去从事更高价值的劳动。技术也能帮助现有物流业跨越以往的束缚,形成数据和物流资源的共享。
以上海为例,作为全世界最大的港口之一,上海基于传统贸易的模式,一年的B2C包裹报关量约为100万。但面对新的跨境消费时代,现在上海仅仅一天的B2C包裹报关量就超过了100万。这个变化就需要用技术对关务系统进行升级改造,才能打造出高效率的全球物流网络。
最后是基础设施的建设。为了满足全球贸易的需要,菜鸟将成为全球各个重要区域eWTP设施的重要组成部分,包括超级物流枢纽ehub,也包括新的物流技术服务平台,智能物流管理系统,以及智能的关检务平台等。中小企业由此可以享受新的通关政策与便利。比如马来西亚海关与菜鸟的系统打通后,包裹通关时间已经缩短为3小时。
万霖最后表示,在全球海关近年来的帮助下,全球72小时物流网已初见雏形,未来希望各国海关深度加入全球物流网络,帮助全球所有中小企业都将走向世界市场,实现真正的全球买,全球卖和全球运。
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