10月24日上午9点，港珠澳大桥正式通车运营，驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟。港珠澳大桥不仅缩短了港珠澳三地之间的距离，同时将改变与带动三地之间的物流运输，有效降低三地的交通物流的成本。

港珠澳大桥通车后，香港不仅与珠海建立直接的陆路联系，与珠海接近的中山和江门的陆路距离也大为缩短，甚至整个广东地区都将纳入港珠澳大桥所形成的3小时经济圈之内。另外，“三地三检”，24小时的通关模式以及珠海、澳门首次 “合作查验，一次放行”创新模式的联动，可以让粤港澳三地的物流时效得到明显提升。

香港是自由贸易港，拥有成熟的商业基础设施和四通八达的海运、空运、公路运输的网络。贸易及物流业是香港四大经济支柱之首。资料显示，2016年香港的贸易及物流业占本地生产总值（GDP）的22%。同时，香港国际机场自2006年起至今一直是全球最繁忙的机场，2017年香港国际机场的货物吞吐量（包括航空邮件）突破500万公吨。

10月22日，香港贸易发展局副总裁叶泽恩表示，随着广深港高铁香港段通车及港珠澳大桥即将开通，不同关税区之间的货物将顺畅流通，这将提升物流运输和供应链管理效率，令粤港澳大湾区建设成为香港乃至亚洲经济的新增长点。

在双11来临之际，港珠澳大桥的通车为电商、物流企业开拓大陆地区以外的电商业务带来了很大便利。今天京东对外表示，首支京东物流运输车队装载着消费者购买的商品由香港元朗仓出发，经过港珠澳大桥到达珠海后进行申报清关，全程仅用了50分钟。而在以往，商品从深圳皇岗通关，再经虎门大桥到珠海，全程200多公里，需要5个多小时才能通行。

依托港珠澳大桥的连通，京东物流在大湾区的供应链基础设施将全面升级，未来将依据大陆地区的仓配一体化的模式和标准，在珠海设立国际快件监管中心、航运、陆运分拣转运中心等配套设施，布局集团内第一个集跨境、海外直采、国际快递的综合性、智能口岸，全面提升跨境终端消费者的购物感知与体验。

其实，京东物流早在四年前就在香港建立了仓库，在京东物流110多个海外仓中，香港仓具有极高的战略地位。据了解，京东物流香港仓面积近1万平米，内设恒温区、高值区，以及针对轻奢商品的专业打包台等。仓内操作、管理和系统完全按照京东物流国内仓储标准进行仓内的生产管理，SKU数超过10万，涵盖母婴、个护、3C、家居、时尚、食品等品类。

除了京东在香港的布局，2018年6月6日，菜鸟联合中国航空、圆通速递宣布，投资约120亿港元在香港国际机场启动建设世界级的物流枢纽，为全球72小时必达的物流网络提供支撑。建成后，该中心可高效处理每年数千万件包裹，预计该中心以最高设计容量全面投入运作时，每年将为香港国际机场额外带来约170万公吨的航空货运量，从而服务全球中小企业飞速增长的跨境电商需求，并增强香港作为全球物流产业链重要门户的地位。

菜鸟方面曾表示，物流中心将进一步巩固香港国际机场的空运领导地位。随着港珠澳大桥的通车，以及三跑道系统将于2024年投入运作，这些世界级的基础工程将带来更多的商机。

粤港澳大湾区正是顺丰起家的华南区，在该区域也具有较强的优势，顺丰在香港的快递市场也占有较高的市场份额。

顺丰此前也曾表示，随着港珠澳大桥建成通车，顺丰控股将视具体能力建设情况，利用珠海至澳门陆运运力资源，提升粤西至澳门快件物流的时效和质量；随着未来24小时通关能力建设，提升深圳、广州、中山、东莞等地至香港的即日、次晨及次日的快件物流时效和质量；加大资源投入，提升汕尾至香港、澳门及港澳至粤西等地的快递时效性。

港珠澳大桥的通车，将为粤港澳大湾区物流产业开启了一个全新的时代，港珠澳大桥正式通车，使得大陆地区的消费者可以享受到更快收到香港及海外快递及商品的便利，也势必将不断吸引更多的物流企业在此投资布局，强化香港以及粤港澳大湾区作为世界级交通运输枢纽的定位，带动整个区域的贸易流通与经济发展。