发布时间:2019-07-26 09:00:14 大众网
昨天,记者从青岛海关了解到,截至目前,青岛多式联运海关监管中心已开通中欧、中亚、中蒙等国际班列6条。今年上半年,青岛多式联运海关监管中心共到发欧亚班列161列、1.5万标箱,同比分别增长78.9%和88.7%。
25日,在上合组织地方经贸示范区的青岛多式联运海关监管中心,海关关员杜朝蓬和同事正对出境集装箱进行检查,企业拿到加盖海关印章的转关申报单和铁路运单后,一个个集装箱被吊车从堆存区移至列车上,很快,列车将从这里出发,十余天后抵达中亚国家哈萨克斯坦。
这趟班列是“齐鲁号”中亚班列,运载的货物有东南亚和日韩国家自青岛入境,最终抵达欧亚国家的棕榈油、机械设备等,也有部分青岛及周边地区出口的汽车零件等。
“一开始无人问津,现在货物越来越多,几乎趟趟爆满。”杜朝蓬说,青岛多式联运海关监管中心为我国首家沿海多式联运海关监管中心,从东南亚海运至青岛,再通过铁路运输至中亚乃至欧洲,这是一条贯穿陆海和东西的物流大通道,也是“一带一路”物流通关的一条重要通道。中亚班列已从2015年开通时的一周一趟,发展到现在的每周五到七列。
值得一提的是,自今年5月起,青岛多式联运海关监管中心正式开通中亚回程国际班列,自哈萨克斯坦至东南亚国家的过境货物铅锭通过回程班列运输。青岛远洋大亚物流有限公司业务经理舒盛介绍说,回程过境的矿产类货源稳定,仅凭铅锭这一种商品,就能支持每月发送2班中亚回程国际班列。
相关阅读
每日 推荐
- 一图读懂《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》
- “市采通”,助力中小微企业开展跨境贸易
- 国家发展改革委:加强粮油仓储物流设施保护
- 各地推动交通运输大规模设备更新:升级新产品 激发新动能
- 李强主持召开国务院常务会议 研究促进创业投资发展的有关举措
- 厦门港“港航信易贷3.0”正式上线运行 最高授信额度可达5亿元
- 中老铁路国际货物运输突破1000万吨
- 比亚迪与CEVA Logistics达成合作,助力欧洲地面运输体系实现脱碳目标
- 中国重汽亮相汉诺威车展,引得外国人疯狂点赞“中国智造”
- 江苏省品牌建设促进会与江苏省物流产业促进会签署战略合作框架协议
- 能源转型成效显现 擦亮高质量发展绿色底色