在祖国大地上

有一条奔腾起舞的钢铁巨龙

西起山西大同，东至河北秦皇岛

这就是我国西煤东运主要通道之一

被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路

在大秦铁路上奔跑的2万吨重载列车，由210节C80型车辆和两台和谐1型电力机车组成，总长度约2614.3米，从车头走到车尾要半个多小时，被称为“中国最长火车”，可运载近2万吨煤。

想要驾驶中国最长的火车，驰骋在万里铁道线上，那一定又酷又拉风。然而，全国只有600多名火车司机，有资格驾驶2万吨重载列车。

想要驾驶中国最长的火车

需要掌握哪些技能呢？

一起看看吧！

脱颖而出的概率为15%

想要成为一名火车司机，要经历学习司机、副司机、司机三个阶段。但是在中国铁路太原局集团有限公司湖东电力机务段，司机们还会被严格分为万吨、1.5万吨、2万吨重载列车主控司机。想要驾驶中国最长的火车，就必须取得2万吨重载列车驾驶资格。

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2万吨重载列车主控司机考试通过率

如果你已经取得火车司机驾驶证，且具有1年及以上驾驶经验，恭喜你，获得了海选资格。经过层层筛选，优中选优，最终能够脱颖而出的概率只有15%。

通过海选仅仅是具备了成为2万吨重载列车主控司机的最基本条件，火车司机接下来还要跟车学习3个月，仔细观察怎样操纵机车。跟车学习期满后，才可以在老师傅的指导下驾驶机车，其间还会有经验丰富的技术骨干添乘，对其进行把关与帮教，直到可以进行独立操作。

掌握大秦铁路的每一段路况

大秦铁路线路情况复杂，全长653公里，桥梁隧道占线路总长的21％，曲线达到27％，部分区段长大下坡道可达93公里，线路最大坡度为12‰。列车行驶在线路上，钻隧道、跨桥梁，时而拐出好几个弯，时而爬上爬下，车头开始爬坡，车尾还在下坡。

2万吨重载列车不怕开不动，就怕刹不住。如何让列车既能沿着坡道爬上爬下，又能按规定慢得下来、停得稳当，这对重载司机是个考验。每一次调速、每一把制动都要非常精准，容不得半点马虎。这就需要司机具备过硬的驾驶技术，同时还要了解和熟悉每一地段的路况，以便在合适的地点采取恰到好处的制动措施。大秦铁路20个站场设备、52座隧道坐标、19个长大起伏坡道的位置、里程都要牢记于心。

理论知识必须扎实

对于2万吨重载司机来说，除了要对基本规章烂熟于心外，还必须对应急处置、铁路线路纵断面、各信号机位置、接触网知识、轮轨关系、受力情况等其他专业知识了如指掌，真正做到“百事通”。

合格的重载司机不仅要具备熟练的驾驶经验，还要将理论知识巧妙应用到实际中。机车试验时，他们用耳朵就能听出机车部件的工作状态；列车试闸，无需看表就能将不同长度列车充排风时间精读到秒；制动停车，2.6公里长的2万吨列车对标要做到1米不差。

心理素质必须过硬

在大秦铁路，一列满载煤炭的列车单程行驶需要11个小时左右，由两名司机轮替值乘，这就需要司机在值乘过程中保持精神高度集中。在列车运行过程中，每遇到一个信号，司机都需要手指、眼看、口呼，一趟下来达到600多次。

在面对不良天气等情况时，重载司机还要具备过硬的心理素质，以及较强的应急处置能力，才能确保列车安全平稳抵达目的地。

比如雨雪天气，机车上下坡道很容易打滑，为按时完成煤炭运输任务，爬坡前什么时候提速，下坡时什么时候制动，都要提前做好应对措施。