发布时间:2024-07-10 09:17:55 中国交通新闻网
记者日前从天津市交通运输委获悉,上半年,天津港集装箱海铁联运量完成69.1万标箱、同比增长21.8%,刷新历史同期最高纪录。截至6月底,天津市国家综合货运枢纽补链强链项目已完工12个,正加快推进建设16个,累计完成投资约70亿元,带动社会投资约27亿元。
入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市以来,天津依托港口综合货运枢纽,聚焦提升枢纽集疏运能力、保障能级和服务水平,开通运营天津港远航南货场铁路装车线等3条铁路专用线。天津新港北集装箱中心站第二线束工程、黄万铁路电气化改造工程(天津段)主体完工,建成后集装箱中心站年装卸能力将增加40万标箱,煤炭运量每年可提升300万吨。
2022年以来,天津建成南港工业区危险货物集装箱堆场等仓储项目,有色金属矿石年周转量增长约235万吨;建成并上线运行天津港智能协同调度平台等,持续提升港口生产、物流运输智能化绿色化水平。
为加快推进天津、石家庄国家综合货运枢纽补链强链城市(群)建设,天津港与石家庄国际陆港携手合作,持续优化海铁联运班列计划,提高运输效率;在常态化开展海铁联运“一单制”业务基础上,开行天津港至石家庄国际陆港“港城班列”,发挥海运价格低和铁路跑得快的优势,有效降低物流成本约30%。
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