日前，四川省委副书记、省长施小琳在四川省港投集团调研并召开专题会议，强调要加快推动通道网、物流网、数联网“三网”深度融合，促进物流降本提质增效、产业智能化绿色化转型、服务管理科学高效。

今年以来，“三网”融合助推产业建圈强链，上半年四川省社会物流总额超4.9万亿元、同比增长7.1％，其中交通运输、仓储与邮政业增加值1317亿元，同比增长6.5％，全省社会物流总费用与GDP的比率较去年年底下降0.1个百分点。

四川省交通运输厅相关负责同志在专题会上介绍，年初以来，省厅将“三网”融合作为物流服务实体经济发展的主抓手，与相关部门单位合力共推，提出“3＋1”总体框架，即完善通道网、畅通物流网、植入数联网以及搭建智慧物流平台，基础设施“数改智转”加快推进，公共数据资源登记管理、授权运营等规则制度正在建立，数智平台、自动驾驶等应用场景多点开花。

物理层面，四川交通强化网络畅通衔接，规划的108条进出川大通道已建成51条，17条高速公路、64条干线公路“断头路”“瓶颈路”畅通攻坚有序推进，计划到2027年具备条件的“能通快通”、2030年实现“应通尽通”；重点打通川渝滇陕甘等省际通道，计划三年完成投资3493亿元；确定18个铁路专用线项目，全省大型物流园区及工矿企业、港口共有65个接入铁路专用线；着力“畅通一条江”，正在实施15个重点航道建设项目。

技术层面，四川交通强化数据联通共享，完成3000公里高速公路数字化改造，建立覆盖41.5万公里普通公路的数据采集标准，已形成拥有200余万条数据的基础库；1087公里数字航道启动建设，长江水系电子航道“一张图”加快形成；车路协同、自动驾驶、港口园区无人作业等创新应用有序开展，成宜高速公路无人驾驶货车自动编队测试里程超过20万公里，泸州港5G智慧港口基本实现无人作业。

与此同时，四川推动“产业集群＋通道网物流网”协同布局，应用货运流量数据优化公路货运大通道布局，精准识别出3000公里服务产业能力不足的国道，纳入“十五五”改造提升计划；应用交通监测数据赋能要素流动，精准锁定10余处高速公路繁忙路段，实施路网级、路段级缓堵保畅；应用客运、旅游数据推动交旅融合，提出旅游网络提速、旅游服务提质、旅游体验提升三大工程。

施小琳在专题会上要求，成立由省交通运输厅牵头、各方紧密配合的工作专班，合力攻坚推进。下一步，四川省交通运输厅将坚持政府引导、市场主导、数智赋能、以用促融，实施百亿元“网络畅通衔接”项目，计划投资超200亿元，着力打通一批制约“三网”融合的堵点卡点；开展物流“进百企提质效”活动，联合相关部门从全省14条重点产业链中锁定100家以上链主企业，研究解决物流成本和效率等方面的共性问题；实施数据“资源链动资产”行动，打通港口、公路、铁路、航空、海关等业务系统数据，建立企业物流数据交互模式和权益实现机制；实施市州“专业化特色化”试点，支持各市（州）立足区位特征、交通基础、产业需求，自主打造特色供应链、培育新技术应用场景。